Der Automarkt in Deutschland ist keine heitere Angelegenheit — 2007 war einer der schlimmsten Jahre, den Neuzulassungen nach, seit halber Ewigkeit. Aber viele Unternehmen fahren die Produktion hoch, Betriebsferien werden gestrichen, die Auftragslage ist üppig. Zum Beispiel bei Opel:
Opel kündigt 12 Extraschichten für sein im Werk Bochum gefertigtes Modell Astra an. Das verwundert auf den ersten Blick, denn von überbordendem Interesse ist zumindest aus Deutschland nichts bekannt. Doch die Globalisierung macht es möglich. Mit den Zusatzschichten reagiert Opel auf starke Nachfrage aus Russland und den benachbarten osteuropäischen Märkten. In Russland hat Opel im Jahr 2007 nach eigenen Angaben 29.000 Astra verkauft, im Jahr zuvor waren es 9600 Stück.
Faz.net, Trotz Flaute lange Lieferzeit
Auch VW (insb. Modell Tiguan), Fiat und Smart seien vor “großen Herausforderungen” gestellt, mit die hohe Anzahl an Bestellungen zu bedienen. Lange Lieferzeiten sind die Folge, die jedoch auf Dauer nicht akzeptabel sind. Mehrarbeit und neue Jobs entstehen — der Globalisierung sei Dank.
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