China produziert nicht nur Unmengen von Waren und Exporten, China produziert auch Unmengen von Phantasie und Chancen. Die Investoren drängen danach, sich größere Marktanteile zu sichern, besonders in Bereichen, in welchen ein hohes Wachstum eigentlich vorprogrammiert ist. Gutes Beispiel – die Luftfahrt.
Mit der (unweigerlichen) Zunahme der wirtschaftlichen Aktivität und mit steigenden Einkommen wird der Luftverkehr (genauso unweigerlich und wohl überproportional) wachsen. Attraktive Perspektiven, die momentan eine (regelrechte) Bieterschlacht um die chinesische Fluggesellschaft China Eastern entfachen:
Die Hongkonger Fluggesellschaft Cathay Pacific steigt möglicherweise in den Bieterkampf um einen Anteil an dem Shanghaier Konkurrenten China Eastern ein. Cathay kündigte am Montag an, eine Beteiligung an einem Gebot des Mutterkonzerns von Air China (CNAC) zu erwägen.
CNAC will eine deutlich höhere Offerte als der Konkurrent Singapore Airlines für den Anteil an Chinas drittgrößter Fluggesellschaft abgeben. Dafür machte das Unternehmen am Sonntag aber zur Voraussetzung, dass die Aktionäre bei der Hauptversammlung am Dienstag das niedrigere Gebot über 920 Millionen Dollar für die 24-Prozent-Beteiligung ablehnen. Dann wolle CNAC ein Drittel mehr zahlen.
Handelsblatt.com, Bieterschlacht um China Eastern
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